با افزایش الزامات حفاظت از محیط زیست کشور، الزامات سختگیرانه ای برای انتشار گازهای خروجی موتور دیزل اعمال می شود. همانطور که می دانیم کشتی ها موتور نیز دارند، بنابراین موتورها باید آلایندگی اگزوز داشته باشند. امروز بیایید نگاهی کوتاه به محلول اوره دریایی بیندازیم؟ در تولید محلول اوره دریایی به چه مواردی باید توجه کرد؟
محلول اوره دریایی - مایع تصفیه اگزوز موتور دیزل، همچنین به عنوان عامل کاهش دهنده اکسید نیتروژن شناخته می شود (که معمولاً به عنوان محلول آبی اوره دریایی شناخته می شود)، به نام AdBlue. اکنون الزامات اوره دریایی متفاوت است. اکثر آنها بر اساس محلول اوره با غلظت 40 درصد هستند. در پیگیری مشتریان روزانه، استاندارد غلظت 30 درصد اوره خودرو را نیز توزیع کردهایم که به این معنی است که بدنه اصلی موتور دیزل هنوز غلظت مشخص شده یکپارچه را نگفته است. اگر مشتریان روزانه در فرآیند استعلام هستند. ما باید الزامات استاندارد مشتری برای غلظت محلول را درک کنیم. تفاوت هزینه هنوز برای غلظت های مختلف نسبتاً زیاد است. در میان سایر عناصر، تقریباً مشابه استاندارد اوره خودرو است.
اینکه چه مقدار مایع اوره باید در یک زمان در یک کشتی پر شود نیز مشکلی است که همه نگران آن هستند. از آنجایی که اندازه کشتی ها متفاوت است، مخازن ذخیره محلول که توسط کشتی ها حمل می شود نیز متفاوت است. برخی از کشتی های مسافت طولانی حتی در سفر برگشت مقداری مصرف را در نظر می گیرند، بنابراین کشتی ها نیز مقداری از خود را به همراه خواهند داشت. از آنجا که مصرف کشتی ها به طور کلی زیاد است، نیازهای بسته بندی برای استفاده عمدتاً بشکه های تنی است که برای پر کردن راحت و ذخیره سازی آسان است.