اوره دریایی OEM

اوره دریایی OEM

OEM Marine Urea، همچنین به عنوان AUS40 شناخته می شود، یک محلول 40٪ بر پایه اوره است که به منظور کاهش انتشار اکسیدهای نیتروژن (NOx) از لوله های اگزوز کشتی ها استفاده می شود.

معرفی محصول
چرا ما را انتخاب کنید؟

 

راه حل یک مرحله ای
شرکت ما دارای تحقیق و توسعه، تولید و فروش یکپارچه است، متعهد به ارائه مجموعه کاملی از خدمات عرضه به مشتریان و مجهز به سیستم لجستیک حرفه ای، از تولید تا پر کردن تا ارسال، خدمات یک مرحله ای است.

 

کیفیت تضمین شده
EB Energy International Limited یک شرکت خدمات جامع متخصص در نفت کوره دریایی و مواد دریایی است.

 

تجهیزات پیشرفته
شرکت ما مجهز به طیف گسترده ای از تجهیزات پیشرفته حرفه ای است که تمام جنبه ها از ساخت دقیق تا کنترل کیفیت را پوشش می دهد. این تجهیزات پیشرفته نه تنها کارایی تولید و کیفیت محصول ما را تا حد زیادی بهبود می بخشد، بلکه ما را قادر می سازد تا انواع پروژه های سفارشی پیچیده و پیچیده را انجام دهیم.

 

تیم حرفه ای
سرمایه گذاری ما در تجهیزات فنی، همراه با تخصص تیم ما، تضمین می کند که بتوانیم انتظارات و نیازهای مشتریان خود را در یک بازار مدرن و رقابتی برآورده کنیم و از آنها فراتر برویم.

 

اوره دریایی OEM چیست؟

 

OEM Marine Urea، همچنین به عنوان AUS40 شناخته می شود، یک محلول 40٪ بر پایه اوره است که به منظور کاهش انتشار اکسیدهای نیتروژن (NOx) از لوله های اگزوز کشتی ها استفاده می شود.

 

OEM Urea Solution

محلول اوره OEM

محلول اوره با کیفیت بالا
مطابق با استاندارد ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
ایمن، غیر سمی، غیر قابل احتراق، بدون آلودگی، ایمن برای استفاده و حمل و نقل.
دامنه کاربرد: مناسب برای همه انواع کشتی های مجهز به سیستم SCR که استانداردهای انتشار IMO Tier lllGB1507-2016 را دارند.
شرایط نگهداری: تهویه و خنک برای جلوگیری از تابش مستقیم خورشید.
24-خط تلفن سفارش ساعتی: 86-0532-82831800.

Adblue OEM Service

سرویس Adblue OEM

محلول اوره با کیفیت بالا
مطابق با استاندارد ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
ایمن، غیر سمی، غیر قابل احتراق، بدون آلودگی، ایمن برای استفاده و حمل و نقل.
دامنه کاربرد: مناسب برای همه انواع کشتی های مجهز به سیستم SCR که استانداردهای انتشار IMO Tier lllGB1507-2016 را دارند.
شرایط نگهداری: تهویه و خنک برای جلوگیری از تابش مستقیم خورشید.
24-خط تلفن سفارش ساعتی: 86-0532-82831800.

OEM Marine Urea

اوره دریایی OEM

محلول اوره با کیفیت بالا
مطابق با استاندارد ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
ایمن، غیر سمی، غیر قابل احتراق، بدون آلودگی، ایمن برای استفاده و حمل و نقل.
دامنه کاربرد: مناسب برای همه انواع کشتی های مجهز به سیستم SCR که استانداردهای انتشار IMO Tier lllGB1507-2016 را دارند.
شرایط نگهداری: تهویه و خنک برای جلوگیری از تابش مستقیم خورشید.
24-خط تلفن سفارش ساعتی: 86-0532-82831800.

DEF OEM Service

سرویس DEF OEM

محلول اوره با کیفیت بالا
مطابق با استاندارد ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
ایمن، غیر سمی، غیر قابل احتراق، بدون آلودگی، ایمن برای استفاده و حمل و نقل.
دامنه کاربرد: مناسب برای همه انواع کشتی های مجهز به سیستم SCR که استانداردهای انتشار IMO Tier lllGB1507-2016 را دارند.
شرایط نگهداری: تهویه و خنک برای جلوگیری از تابش مستقیم خورشید.
24-خط تلفن سفارش ساعتی: 86-0532-82831800.

Custom Various UREA Packaging Solution

راه حل سفارشی بسته بندی اوره

محلول اوره با کیفیت بالا
مطابق با استاندارد ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
ایمن، غیر سمی، غیر قابل احتراق، بدون آلودگی، ایمن برای استفاده و حمل و نقل.
دامنه کاربرد: مناسب برای همه انواع کشتی های مجهز به سیستم SCR که استانداردهای انتشار IMO Tier lllGB1507-2016 را دارند.

 

 

 

مزایای اوره دریایی OEM

کاهش انتشار NOx تا 90٪

با استفاده از AUS40، می توانید به طور قابل توجهی انتشار NOx از سیستم SCR در کشتی موتور دریایی یا نیروگاه را کاهش دهید و آن را با مقررات زیست محیطی مطابقت دهید.

راندمان سوخت و عملکرد موتور را بهبود می بخشد

راه حل های محصول نه تنها آلایندگی ها را کاهش می دهد، بلکه راندمان سوخت و عملکرد موتور را بهبود می بخشد که منجر به صرفه جویی در هزینه و افزایش عمر موتور می شود.

مطابق با مقررات EPA برای کنترل انتشار گازهای گلخانه ای

راه حل های محصول ما با بالاترین استانداردهای کیفیت مطابقت دارد و توسط سازمان های پیشرو در صنعت تأیید شده است و از انطباق با مقررات و کاهش خطر جریمه ها و مجازات ها اطمینان حاصل می کند.

عملکرد کلی زیست محیطی و پایداری را بهبود می بخشد

استفاده از راه حل های AUS40 یک انتخاب سازگار با محیط زیست است که به تلاش های پایداری کمک می کند و ردپای کربن کشتی موتور دریایی یا نیروگاه شما را کاهش می دهد.

 

چگونه از اوره دریایی OEM در موتورهای دیزل استفاده می شود؟
 

اوره در یک مخزن جداگانه در خودرو ذخیره می شود و به طور خودکار در سیستم SCR دوز می شود. مقدار اوره مصرفی به مقدار NOx تولید شده در موتور بستگی دارد. به طور کلی از محلول 5/32 درصد اوره در آب مقطر استفاده می شود.

 

حفظ سطح مناسب اوره در مخزن خودرو برای اطمینان از عملکرد صحیح سیستم SCR مهم است. اکثر خودروهای مدرن با سیستم SCR دارای یک سنج روی داشبورد هستند که سطح اوره را در باک نشان می دهد.

 

راه‌حل‌های مناسب برای نیازهای صنعت - اوره دریایی OEM

استفاده از محلول اوره دریایی 40% به عنوان گزینه اصلی برای سیستم های SCR یک تصمیم یکسان نیست. این از درک دقیق نیازها، چالش ها و آرزوهای صنعت دریایی برای آینده ای پاک تر و پایدارتر ناشی می شود.

همکاری در صنعت و استانداردها
انتخاب غلظت محلول اوره دریایی دلخواه نیست. از طریق همکاری بین سازندگان سیستم SCR، کشتی‌سازان و نهادهای نظارتی تکامل می‌یابد. استانداردهای صنعت و بهترین شیوه‌ها تصمیماتی را شکل می‌دهند که عملکرد بهینه سیستم‌های SCR را در کاربردهای مختلف دریایی تضمین می‌کنند.

 

سازگاری با شرایط عملیاتی متفاوت
عملیات دریایی طیفی از محیط ها را در بر می گیرد، از آب های یخی گرفته تا دریاهای گرمسیری. محلول 40٪ اوره دریایی سازگاری خود را ثابت می کند و کارایی را در طیف وسیعی از شرایط عملیاتی ارائه می دهد. این سازگاری یک عامل حیاتی در طراحی و اجرای سیستم های SCR برای کشتی هایی با پروفایل های عملیاتی متنوع است.

 

 

چگونه از اوره دریایی OEM استفاده کنیم؟

 

فناوری SCR با OEM Marine Ureamay هنوز برای برخی از کاربران ناآشنا است. اگر وسیله نقلیه اخیراً وارد شده شما مطابق با استانداردهای ایالات متحده یا اروپا باشد، امکان استفاده از فناوری AdBlue در حال حاضر وجود دارد. بسیاری از کاربران این موضوع را نمی‌دانند تا زمانی که یک چراغ هشدار روی پنل ظاهر شود که نشان می‌دهد AdBlue نیاز به افزودن دارد زیرا سیستم SCR هیچ تأثیری بر عملکرد خودرو ندارد و نشانگر سطح باقی‌مانده AdBlue وجود ندارد.

 

اگر نمی دانید وسیله نقلیه شما از AdBlue استفاده می کند یا خیر، می توانید آن را در دفترچه راهنمای سازنده خودرو بررسی کنید و محل درپوش AdBlue را پیدا کنید - اگر ذکر نشده باشد، ممکن است وسیله نقلیه شما از SCR استفاده نکند. به طور معمول، درپوش پرکننده Adblue یا در کنار پرکننده سوخت، در صندوق عقب یا زیر کاپوت قرار دارد.

 

مزایای اوره دریایی OEM در عملیات شما
 
 

با استفاده از اوره دریایی OEM در عملیات خود، می توانید از مزایای زیر بهره مند شوید:

 

رعایت مقررات زیست محیطی

از آنجایی که دولت ها در سراسر جهان استانداردهای انتشار گازهای گلخانه ای را سخت تر می کنند، DEF برای رعایت این مقررات ضروری است. OEM Marine Urea به کشتی‌های شما کمک می‌کند تا به انطباق دست یابند، خطر جریمه‌ها را کاهش می‌دهد و آینده‌ای پایدار را برای صنعت دریایی تضمین می‌کند.

 
 

بهبود عملکرد موتور

Marine Grade DEF عملکرد سیستم‌های SCR را بهینه می‌کند و به موتورهای دیزلی اجازه می‌دهد تا در اوج راندمان خود کار کنند. با کاهش انتشار NOx، DEF به موتورها کمک می کند تا تمیزتر کار کنند و در نتیجه باعث بهبود مصرف سوخت، کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری و افزایش عمر موتور می شود.

 
 

سرپرستی محیط زیست

به عنوان یک بازیگر مسئول در صنعت، اولویت دادن به نظارت بر محیط زیست بسیار مهم است. با استفاده از OEM Marine Urea، شما فعالانه در کاهش آلودگی هوا و به حداقل رساندن تأثیر بر اکوسیستم های دریایی مشارکت می کنید. این تعهد به پایداری شهرت شما را افزایش می دهد و نشان دهنده تعهد شما برای حفظ اقیانوس های ما برای نسل های آینده است.

 
 

ملاحظات ایمنی و بهداشت

محصولات OEM Marine Urea ایمنی و سلامت را در اولویت قرار می دهند و از خدمه و پرسنل شما محافظت می کنند. برگه اطلاعات ایمنی اطلاعات جامعی در مورد جابجایی، تجهیزات حفاظت فردی و روش های اضطراری ارائه می دهد. با پیروی از این دستورالعمل ها، می توانید خطر تصادف را به حداقل برسانید و از رفاه تیم خود اطمینان حاصل کنید.

 

 

آیا اوره دریایی OEM در طول زمان تجزیه می شود؟
 
 

اوره یک مولکول بسیار پایدار با نیمه عمر (t½) تقریباً 40 سال در دمای 25 درجه است و بنابراین، به طور خود به خود در محلول هیدرولیز (تجزیه) نمی شود.

 
 
 

با این حال، آنزیم اوره آز (EC 3.5.1.5) واکنشی را کاتالیز می کند که در آن یک مولکول اوره برای تشکیل دو مولکول آمونیاک (NH3) و یک اسید کربنیک (H2CO3) از طریق تشکیل اسید کاربامیک (H3CNO2) هیدرولیز می شود. واکنش

 
 
 

بنابراین، اوره آز باید وجود داشته باشد تا هیدرولیز اوره با سرعت قابل توجهی و مرتبط اتفاق بیفتد. نیمه زمان واکنش کاتالیز شده با اوره آز تنها 20 میلی ثانیه در دمای 25 درجه است که اوره آز را به یکی از ماهرترین آنزیم های شناخته شده تا به امروز تبدیل می کند.

 

 

ملاحظات ذخیره سازی اوره دریایی OEM

هنگام پر کردن، اطمینان حاصل کنید که ابزار پرکننده محلول اوره تمیز و عاری از آلودگی است و از مخلوط شدن گرد و غبار و سایر مواد زائد جلوگیری کنید تا باعث آلودگی محلول اوره نشود.

AUS40 باید بین 0 درجه تا 35 درجه ذخیره شود و نوردهی آن اکیداً ممنوع است.

محصولات صنعتی، نخورید در صورت استنشاق یا تماس تصادفی، تمیز کردن و مراجعه سریع به پزشک توصیه می شود.

درپوش آب بندی بالایی باید قبل از تخلیه AUS40 باز شود تا از خلاء در بشکه و تغییر شکل بشکه جلوگیری شود.

 

کارخانه ما

EB Energy International Limited یک شرکت خدمات جامع متخصص در نفت کوره دریایی و مواد دریایی است. به منظور رعایت مقررات MARPOL، این شرکت شروع به تولید و فروش محلول های اوره دریایی از سال 2021 کرد. پس از بیش از یک سال توسعه بازار، ما تجربه زیادی در زمینه عرضه کشتی جمع آوری کرده ایم و با مالکان کشتی مانند WANHAI و EVERGREEN همکاری موفقیت آمیزی داشته ایم. و همچنین شرکت های مدیریت کشتی مانند BSM.

 

productcate-1-1

 

تجهیزات ما
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

گواهی ما
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

راهنمای نهایی سوالات متداول برای اوره دریایی OEM

س: محلول اوره دریایی OEM چه کاری انجام می دهد؟

پاسخ: اوره یک ماده خام مهم برای صنایع شیمیایی است. به طور گسترده ای در سیستم های کنترل NOx برای کاهش انتشار اکسیدهای نیتروژن استفاده می شود.

س: آیا استفاده از اوره دریایی OEM می تواند الزامات حفاظت از محیط زیست را برآورده کند؟

پاسخ: استفاده از اوره دریایی همچنین می تواند به طور موثری راندمان احتراق موتور را بهبود بخشد و مصرف سوخت را کاهش دهد. از طریق اثر افزودنی در طرح SCR، مایع اوره دریایی نقش مهمی در تصفیه اگزوز موتورهای دیزل ایفا می کند که می تواند به طور موثر پایداری کشتی ها را بهبود بخشد و خرابی کشتی را کاهش دهد. این ویژگی ها نه تنها به بهبود عملکرد و کارایی کشتی ها کمک می کند، بلکه الزامات حفاظت از محیط زیست را برآورده می کند و توسعه پایدار صنعت کشتی سازی را ارتقا می دهد.

س: چرا موتورهای دیزل دریایی به اوره دریایی OEM نیاز دارند؟

پاسخ: سیال اگزوز دیزل 40 در موتورهای دیزلی با احتراق بالا مانند صنایع دستی مبتنی بر آب استفاده می شود. اگر می خواهید مطابق با قوانین فدرال و ایالتی محیط زیست باشید، محلول اوره 40 برای کشتی های شما ضروری است.

س: استاندارد کیفیت اوره دریایی OEM چیست؟

پاسخ: اوره دریایی برای صنایع دریایی با استانداردهای کیفی دقیق مشخص شده توسط ISO 18611-1:2014 تولید می‌شود و به طول عمر کاتالیزور در سیستم کاهش کاتالیزوری انتخابی (SCR) کمک می‌کند. SCR تنها فرآیند کاهش NOx است که توسط سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) تایید شده است و می تواند انتشارات مضر را تا 99٪ حذف کند.

س: آیا اوره دریایی OEM در موتورهای دریایی استفاده می شود؟

پاسخ: با توجه به اینکه حمل و نقل دریایی با موتور دیزل به میزان قابل توجهی در آلودگی محیطی نقش دارد، کاهش کاتالیزوری انتخابی (SCR) برای سیستم های کنترل انتشار NOx برای بهبود کیفیت هوا بسیار مهم می شود. اوره دریایی یک عامل کاهش دهنده اکسید نیتروژن است که به طور خاص برای استفاده با سیستم های SCR در کشتی های دریایی ساخته شده است.

س: چگونه اوره دریایی OEM را ذخیره و نگهداری کنیم؟

A: این مورد هم در مورد DEF دریایی و هم برای اوره دریایی صدق می کند که برای محافظت از محیط زیست و اطمینان از اثربخشی محصول نیاز به رسیدگی دقیق دارند. دمای محل نگهداری باید در محدوده خاصی برای عملکرد بهینه حفظ شود. همچنین منطقه باید تمیز، خشک و عاری از آلودگی هایی مانند گرد و غبار، خاک و رطوبت باشد. این به جلوگیری از تخریب محصول کمک می کند و عملکرد روان سیستم SCR را تضمین می کند.

س: چرا استفاده از اوره دریایی OEM برای کنترل انتشار NOx ضروری است؟

پاسخ: کاهش انتشار اکسیدهای نیتروژن (NOx) از اگزوز کشتی های دریایی بسیار مهم است زیرا این گاز باعث سرطان ریه می شود.

س: اوره دریایی OEM چگونه باید در کشتی ذخیره شود؟

پاسخ: اوره باید در داخل یک مخزن در ظرف ذخیره شود. مخزن از مواد یا پوشش مطابق با استاندارد ISO 18611 ساخته خواهد شد.

س: چرا اوره دریایی OEM با کیفیت خوب (AUS40) مهم است؟

پاسخ: در یک سیستم کاهش کاتالیزوری انتخابی دریایی (SCR)، یکی از قطعات گران قیمت کاتالیزور است. هنگامی که اوره دریایی OEM با کیفیت بد (AUS40) به سیستم SCR وارد می شود، ناخالصی های موجود در محلول کاتالیزور SCR را مسدود می کند و اثربخشی آن و در نهایت (و به سرعت) بی فایده کامل می شود.

س: چگونه یک اوره دریایی OEM می تواند انتشار NOx موتور دریایی شما را کاهش دهد؟

پاسخ: همانطور که اوره دریایی OEM به گاز دودکش و بخار اسپری می شود، اگزوز داغ محلول را به اجزای مختلف می شکند. آمونیاک، جزء فعال موجود در محلول ماری اوره، با NOx واکنش نشان می دهد و در عوض مولکول های نیتروژن و آب بی ضرر را تشکیل می دهد.

س: جایگزین اوره دریایی OEM (AUS40) چیست؟

پاسخ: محلول آمونیاک جایگزین است. با این حال، بسیار خورنده و بسیار خطرناک است. در اکثر کشورها، مجوزها و مجوزهای خاصی برای حمل، تامین و نگهداری آمونیاک مورد نیاز است. به همین دلیل است که اوره دریایی OEM (AUS40) به انتخاب ارجح و ایمن برای کنترل انتشار NOx تبدیل شده است.

س: وقتی اوره دریایی OEM با آب مخلوط می شود چه اتفاقی می افتد؟

ج: اوره کاملاً در آب محلول است. حداکثر حلالیت آن 30 کیلوگرم اوره در 100 لیتر آب است. توجه داشته باشید که وقتی اوره با آب مخلوط می شود، واکنش سرد (گرم زا) ایجاد می کند، بنابراین در صبح های سرد و یخبندان مراقب باشید.

س: آیا استفاده از اوره دریایی OEM با کیفیت بالا برای کشتی ها یک موضوع جدی است؟

پاسخ: استفاده از اوره دریایی با کیفیت بالا یک موضوع جدی است. کاتالیزور در یک سیستم SCR دریایی بسیار پرهزینه است. فرض کنید یک اوره دریایی OEM با کیفیت پایین برای سیستم SCR استفاده شده است. در این صورت، ناخالصی‌ها ممکن است کاتالیزور SCR را مسدود کنند و اثربخشی، بی‌فایده شدن و ایجاد مشکل برای سایر اجزای سیستم کاهش یابد. بنابراین، انتخاب یک اوره دریایی با کیفیت بالا ضروری است.

س: برخی از اوره های دریایی OEM بدتر از بقیه بوی می دهند، آیا به دلیل غلظت بالاتر است؟

پاسخ: این یک تصور غلط بسیار رایج است. بوی قطعاً نشان دهنده غلظت اوره نیست. حس بویایی هر فردی ذهنی و بسیار نادرست است. به همین دلیل است که همیشه بهتر است برای تعیین غلظت محلول اوره به روش های علمی تکیه کنید.

س: هدف اوره دریایی OEM چیست؟

پاسخ: کاربردهای اوره دریایی عمدتاً شامل استفاده به عنوان یک افزودنی ضروری در طرح SCR برای احیاکننده اکسید نیتروژن دریایی AUS40 برای کاهش مصرف سوخت و بهبود راندمان احتراق موتور است. استفاده از اوره دریایی برای کاهش انتشار اکسید نیتروژن در گازهای خروجی کشتی و در نتیجه کاهش آلودگی محیط زیست در نظر گرفته شده است.

س: عمر مفید اوره دریایی OEM چقدر است؟

پاسخ: ماندگاری 40 درصد اوره دریایی در دمای بین 0 تا 25 درجه (یا در فارنهایت، 32 تا 77 درجه فارنهایت) حدود 18 ماه است. در زیر مدت زمان ماندگاری تخمین زده شده اوره دریایی بر اساس دمای متوسط ​​ذخیره سازی آورده شده است.

س: چرا اوره دریایی OEM (AUS40) بوی ادرار می دهد؟

پاسخ: مقدار کمی از محلول اوره به دی اکسید کربن و آمونیاک تجزیه شده است. آمونیاک موجود در اوره دریایی OEM بوی ادرار خود را می دهد.

س: مزایای اوره دریایی OEM محافظت شده چیست؟

پاسخ: اوره محافظت شده با کاهش انتشار آمونیاک N در مقایسه با اوره مستقیم، و انتشار اکسید نیتروژن N در مقایسه با CAN، تلفات N را کاهش می دهد. این امر اوره محافظت شده را مقرون به صرفه تر از اوره و CAN می کند.

تگ های محبوب: اوره دریایی نصب شده، تامین کنندگان اوره دریایی OEM، کارخانه, Grootskaalse Adblue-aankope, Groothandel Adblue Manufacturing, Betroubare AdBlue Supply, Globale AdBlue -produksie, Omgewingsvriendelike Adblue Manufacturing, AdBlue verkryging

ارسال درخواست

صفحه اصلی

تلفن

ایمیل

پرس و جو

کیسه