سلام! من به عنوان یک تامین کننده تانک اوره ، یک تن از زمان غواصی را در دنیای انتشار گذرانده ام - فن آوری ها را کاهش می دهد. و بگذارید به شما بگویم ، این یک سواری وحشی است. در این وبلاگ ، من می خواهم تجزیه شود که چگونه اوره تانک در برابر سایر انتشار پشته می شود - فن آوری های کاهش.
مبانی تانک اوره
اول چیزها ابتدا ، بیایید در مورد اینکه تانک اوره چیست صحبت کنیم. اوره مخزن ، همچنین به عنوان مایع اگزوز دیزل (DEF) شناخته می شود ، یک محلول غیر خطرناک است که از 32.5 ٪ اوره و 67.5 ٪ آب دیونیزه شده تشکیل شده است. هنگامی که به جریان اگزوز موتورهای دیزل تزریق می شود ، در یک سیستم کاهش کاتالیزوری انتخابی (SCR) با اکسیدهای نیتروژن (NOX) واکنش نشان می دهد تا آنها را به نیتروژن بی ضرر و بخار آب تبدیل کند.
نام های مختلفی برای این راه حل در بازار وجود دارد. ممکن است در موردمحلول اوره SCRبامایع اوره، یاراه حل اوره adblueبشر همه آنها اساساً یکسان هستند ، فقط با مارک های مختلف.
مقایسه با سایر انتشار - کاهش فن آوری
1. چرخش گاز اگزوز (EGR)
چرخش گاز اگزوز فناوری است که با چرخاندن بخشی از گاز اگزوز موتور به سیلندرهای موتور ، انتشار NOX را کاهش می دهد. این دمای احتراق را کاهش می دهد ، که به نوبه خود باعث کاهش شکل گیری NOx می شود.
یکی از مزایای مهم EGR این است که این یک فناوری خوب است. مدتی است که وجود دارد و از نظر طراحی نسبتاً ساده است. با این حال ، اشکالاتی دارد. EGR می تواند منجر به افزایش تولید دوده شود که می تواند در سایش و نگهداری موتور مشکل ایجاد کند. همچنین تمایل به کاهش عملکرد موتور و راندمان سوخت دارد.
از طرف دیگر ، تانک اوره مورد استفاده در سیستم های SCR این مشکلات را ندارد. SCR می تواند به نرخ کاهش NOX بسیار بالاتر ، اغلب تا 90 ٪ یا بیشتر برسد. و این بر عملکرد موتور تأثیر منفی نمی گذارد. در حقیقت ، حتی می تواند در بعضی موارد راندمان سوخت را بهبود بخشد زیرا موتور می تواند برای عملکرد بهتر تنظیم شود بدون اینکه نگران انتشار NOX باشد.
تله لاغر Nox (LNT)
تله های لاغر Nox یکی دیگر از فناوری های مورد استفاده برای کاهش انتشار NOX است. آنها با جذب NOX در حین کار لاغر کار می کنند و سپس به صورت دوره ای آزاد می شوند و آن را به نیتروژن کاهش می دهند.
سیستم های LNT در کاهش انتشار NOX مؤثر هستند ، اما محدودیت هایی دارند. آنها برای بازسازی تله ، به یک مرحله سوختگی غنی نیاز دارند که می تواند مصرف سوخت را افزایش دهد. آنها همچنین به گوگرد در سوخت حساس هستند ، که می تواند کاتالیزور را مسموم کرده و اثربخشی آن را کاهش دهد.
تانک اوره در سیستم های SCR این مسائل مربوط به گوگرد را ندارد. و از آنجا که SCR برای بازسازی نیاز به یک مرحله غنی ندارد ، می تواند راندمان بهتر سوخت را در طولانی مدت حفظ کند.
3. فیلترهای ذرات دیزل (DPF)
فیلترهای ذرات دیزل برای گرفتن و از بین بردن ذرات (PM) از گاز اگزوز طراحی شده اند. آنها در کاهش انتشار گازهای گلخانه ای عالی هستند ، اما برای NOX کار زیادی نمی کنند.
در حالی که DPF ها بخش مهمی از پازل کنترل انتشار هستند ، برای رعایت استانداردهای جامع انتشار ، باید در رابطه با سایر فناوری ها مورد استفاده قرار گیرند. سیستم های SCR مبتنی بر اوره مخزن را می توان با DPF ها جفت کرد تا یک راه حل کامل تر انتشار - کنترل ایجاد شود. SCR از NOX مراقبت می کند ، و DPF از PM مراقبت می کند.
مزایای اوره مخزن
راندمان کاهش NOx بالا
همانطور که قبلاً نیز اشاره کردم ، سیستم های SCR با استفاده از تانک اوره می توانند به نرخ کاهش NOX بسیار بالایی برسند. این امر آنها را به یک انتخاب عالی برای رعایت استانداردهای دقیق انتشار ، به ویژه در مناطقی که مقررات با کیفیت هوا دارند ، می دهد.
سازگاری با موتورهای موجود
سیستم های SCR مبتنی بر اوره مخزن را می توان در بسیاری از موتورهای دیزلی موجود قرار داد. این بدان معنی است که وسایل نقلیه و تجهیزات قدیمی تر می توانند برای رعایت استانداردهای مدرن انتشار بدون نیاز به تعویض کل موتور به روز شوند.
کارایی سوخت
سیستم های SCR با استفاده از تانک اوره در واقع می توانند راندمان سوخت را بهبود بخشند. از آنجا که موتور بدون نیاز به کنترل NOX از طریق روش های دیگر (مانند EGR) می تواند برای عملکرد بهینه شود ، می تواند کارآمدتر عمل کند.
چالش های تانک اوره
البته ، تانک اوره بدون چالش های آن نیست. یکی از مهمترین موارد نیاز به یک مخزن اوره جداگانه و سیستم دوز است. این باعث پیچیدگی و هزینه به وسیله نقلیه یا تجهیزات می شود. مسئله در دسترس بودن اوره نیز وجود دارد. در برخی از مناطق دور افتاده ، یافتن یک منبع قابل اعتماد از اوره مخزن ممکن است دشوار باشد.
پایان
به طور کلی ، سیستم های SCR مبتنی بر اوره مخزن ابزاری قدرتمند در مبارزه با انتشار گازهای دیزلی هستند. در مقایسه با سایر انتشار - کاهش فن آوری ها ، آنها راندمان کاهش NOX بالا ، مصرف سوخت خوب و سازگاری با موتورهای موجود را ارائه می دهند.
اگر در بازار برای انتشار قابل اعتماد در بازار هستید - کاهش راه حل ، من به شدت توصیه می کنم که اوره تانک را در نظر بگیرید. این که آیا شما ناوگان کامیون ها ، کشتی دریایی یا تجهیزات صنعتی را اداره می کنید ، تانک اوره می تواند به شما در رسیدن به اهداف انتشار خود کمک کند.
اگر علاقه مند به کسب اطلاعات بیشتر در مورد محصولات تانک اوره ما هستید یا در مورد چگونگی کار برای برنامه خاص شما سؤالی دارید ، دوست دارم از شما بشنوم. برای شروع مکالمه در مورد تهیه و بیایید بهترین راه حل برای نیازهای خود را پیدا کنیم.
منابع
- جانسون ، جی. (2018). فن آوری های کنترل انتشار برای موتورهای دیزلی. SAE International.
- اسمیت ، A. (2019). مقایسه فن آوری های کاهش NOX در موتورهای دیزلی. مجله علوم و فناوری محیط زیست.